Resultatlista Elmesnurren 2005-10-22

Jämförelse mellan respektive sträckor på de olika banorna kan ej göras eftersom de innehöll delvis olika bansträckning och svårighetesgrad.

Ungdomarna lyste upp höstkvällen i Älmhult…

Den rätta bil-O stämningen började infinna sig innan start. Höstmörkret gjorde Älmhultskogarna till en riktig kolgruva och regnet hängde i luften.

Extra ljusen förmådde knappt att tränga undan detta ihärdiga mörker.

Detta fick många ekipage på bana 2 bli varse eftersom de flesta familjebilar saknar både extraljus och vettig backlampa. På alla O-sträckor räknades också tiden för Bana 2. Därtill en hel del klurigheter gjorde att flera ekipage fick ovanligt hög prickbelastning. 

”Di gamle” får ursäkta men det var ungdomarnas afton på bana 2. Leo Wilén fick också för en gångs skull hårt motstånd av en jämnårig Skånetös i Victoria Ernstsson . Hon har tidigare visat vid tävlingar förra året att hon bemästrar kartan och även nått topplaceringar i Skåneserien.  Pappa Yngve tidigare elit-kartläsare har säkert bidragit till kunskapen. Skåneparet vann nu bana 2 med endast 1 tavelbom och bra tider överlag. Men det var knappt före strävsamma paret Lindskog/Järletoft som dock missade 2 tavlor på O sträcka 3 som innehöll en hel del kluriga vägrätningar. 3:a blev säkra Björn och Leo Wilén som är jättesnabba på skisserna både på O-sträcka 2 och 4. Vi skrev tidigare att Leo missat 2 tavlor på skisskörningen men någon förväxling har skett resultatmässigt och han fixade alla tavlorna där "som vanligt". Det var på den svårare O sträcka 3 som det blev 2 tavelbommar + 2 extra d.v.s 26 prickar............. . Pappa Björn få väl fixa ett par bra extraljus till nästa tävling ;-). Ljungbyparet har nu definitivt säkrade slutseger i Bil-O serien på bana 2.

Stort grattis och vi hoppas vi får se mer duktiga ungdomar på våra tävlingar.

Leif Jönsson nu med ny förare Michael Arvidsson var 4:a men med betydligt mer prickar liksom Evy och Göte Svensson. Det samma gällde Bergström/Cordes som först tappat bort ett blad i körordern men hittade detta lyckligtvis och kunde återvända men med lång tid och tappade tavlor. Även Bergstrand/Helmersson hade problem i höstmörkret och samtliga dessa ekipage hade störst problem på den svårare 3.e sträckan. Holmgrens bröt och vid eftersnack konstaterade ”tävlingsledningen” att vi skall köra bana 2 under dagsljus i fortsättningen.

Mörkret gör det svårt och utan extraljus kan även den bästa kartläsaren lyckas mindre bra.

I Växjös tävling den 12/11 kommer således bana 2 återigen få åka i dagsljus.

2:a och 3:e placeringen i serien för Bana 2 är en öppen historia och det avgörs i Växjös tävling. Eftersom Bergström /Cordes är arrangörer så är det i princip 2 ekipage som gör upp om platserna.

Bana 1 hade denna gång enbart 2 tappra ekipage och de körde en enklare bana i dagsljus.

Segrare blev Stefan Forsberg och Emma Bengtsson som körde runt med gott betyg. Ett helt nytt par Sandra och Tommy Bengtsson får också ”mer än godkänt” och vi hoppas nu att vi får fler tävlande till denna klass som varit ovanligt tunn jämfört med fjolåret.

Så till den stora klassen i bana 3. 7 startande ekipage och flera A och B kartläsare.

Som sig bör drog Conny och Daniel upp det högsta tempot och de var egentligen ”ohotade”.

Den andra A-kartläsaren i Jocke Arnheim hade en helt färsk förare som fått en snabbutbildning någon dag innan i Bil-O åkandets ädla konst mellan stubbar och stenar. Tempot var förståligt nog därför lägre denna kväll.

Även Ingemar Evaldsson med Mr Bil O himself  (d.v.s Åke Jansson) bakom ratten hade lite handikapp med att köra med Åkes privata och något sänkta bil. Det blev helt förståligt försiktig körning på de dåligare avsnitten.

En som gillar att gasa är Micke Lvov och ibland går det undan värre. När kartläsningen flyter på och kartläsaren (undertecknad) vet var vi är så får dessutom vi upp ett skapligt tempo och flyt.

Detta gav nu en lite ”överraskande” 2.a plats inte så långt efter ”omöjliga” Conny o Daniel.

Många ekipage la mycket tid (oss inkluderade) i den större vägrätningen på OS 1.

Konstigt att man inte skall kunna hitta en väg som både syns i verkligheten och relativt tydligt på kartan? Vi själva la nog minst 5 minuter extra där men vi var som sagt inte ensamma utan i ”gott sällskap”. Vägen syntes avvika alldeles för mycket i riktning men när man väl körde in där stämde tom. verkligheten med kartan.

Skisserna var roliga och lite snabbare och klarades i princip helt utan tavelbommar av samtliga på bana 3.

OS 3 var en riktig luring i banläggarens Arne J hemtrakter. Vi rundade även hans boningshus och i bara farten körde vi ett varv runt hans grannes hus också. Arne får väl framföra vår ursäkt om vi gjorde några djupa spår med de grovmönstrade Michelin däcken runt ladugården J

Sträckan innehöll mycket svåra och härliga vägrätningar några ”osynliga” avhopp och klurigheter. Precis som en Bil-O skall vara och det vi fantaster gillar. I alla fall när vi hittar dom ;-)

De flesta missade också en ”lurig” iritning på en liten 10 meters runda på ett snabbare parti på en nyss använd rallysträcka. För vår egen del såg vi den inte ens och det blev för oss dagens enda tavelbom. Daniel missade denna och även en svårläst liten vägsnutt som man i princip enbart upptäckte med förstoringsglas.

Sista sträckan var som sagt också en skissåkning och där skiljde tiden inte så mycket mellan ekipagen.

Kul att flera långväga ekipage ofta kör våra tävlingar. Lennart Dacke Krister Karlsson är ett  par och även Gerth Andersson och Kenneth Sandin. Hoppas vi får se er ofta här i Smålandskogarna… och naturligtvis ännu fler aktiva…

Ett tack till arrangören förutom nämnde Arne även Peter Palinkas och de båda ”Stefarna” Arvidsson och Olofsson m.fl och alla strävsamma funktionärer som ställer upp i vått och torrt.

Vi syns i Växjö där ni skall få det lite svettigt. – Kul att kunna ge igen J

Vid kartläsarbordet /Rolf Linde