Resultatlista Ljungbysnurren 2006-10-07

Bana 1

Först måste vi nämna de fina resultaten av ekipagen på bana 1, ute på den längre delen i skogen blev det endast 13 prickar sammanlagt på 5 ekipage, imponerande lågt! Vad vi förstod efter tävlingen så var det en lagom tävling, där det fanns lite lurigheter att hålla koll på. På skissen sedan missade några ekipage några tavlor, men det var ändå mycket fina resultat. Tyvärr så fick fru och son Holmgren problem med var starten var på kartan på skissen, de missade den informationen innan tävlingen började, vilket vi är ledsna för. De hade ju med ett mycket fint resultat på sträckan i skogen. Nedan vad varje ekipage har missat (de som har missat).

GunBritt o Göran, felfria.

Eva, Lukas, Tagit fel OK väg S Muggebo, tog ej vid väg utan lite tidigare vid mf hus.

Mikael, Carina, Glömde skriva upp ett K stod gm 6 på sidan 2 på skissen, när man körde igenom där första gången.

Gösta Lisbeth, Missat två tavlor, gm 52 och gm 6 på skissen s 2.

Ann-Charlotte, Dennis, Felfritt ute i skogen, men missförstått var starten var på skissen och fick därför stora problem på den.

Bana 2

Här kan nämnas att bana 2 och 3 hade snarlika banor, det som skiljde var att bana 2 ej körde en runda uppe i skogen NV om Guddarp, lite norr om platsen där några stannade en stund och såg TK 2 och TK 3 och säkert funderade, "ska vi till den TK:n??". I övrigt var de exakt lika, samma ok, samma trianglar m m som ställde till problem. Tyvärr slog även mörkret på för några ekipage. Tiden för starten var dock lagd med bedömning att alla skulle hinna runt utan mörker, men tyvärr gjorde vi en felaktig bedömning ang detta.  

Generellt så tog några fel tavla vid S 16, de tog tavlan som stod till vänster som endast Bana 3 skulle ha vid ett senare skede. Lite efter denna punkt så fans det även en liten triangel som lurade en del. Här syntes an tavla på stora vägen om man inte skulle ha (den tillhörde bana 1) utan man skulle köra runt denna tavlan i en liten triangel och få med sig en annan som satt inne på den slingan. Längre fram på 10000-delarna var de som missade en rätning NO 3. Även vid tringeln vid N2 var det några som körde åt fel håll och såg därmed ej skylten som stod där. I övrigt lite OK-missar. Nedan vad varje ekipage har missat.

Åke, Gerth, Tagit fel PK S 16 på 25000-delen på sidan 1 O1. Där fanns två att ”välja” på, de skrev upp båda med kryssade sen den felaktiga på sitt tidkort.

Johan o Leif, Missat liten triangel sidan 2 O1, N Älghammar. Körde stora vägen och tog tavlan som stod där som bana 1 skulle ha. På skissen, missat OK, hade inte en tanke på att OK ”kunde” förekomma på en skiss… Även missat ett K i gm 6 sidan 2 på skissen, när man körde igenom där tredje och sista gången.

Ulf o Torsten, missat vid samma triangel som Johan o Leif. Missat rätning på 10000-del NO 3. Även tavla vid N2 på 50000-del s 4. Tror de körde varvet åt fel håll men såg då ej tavlan.

Mats-Olof o Gunnar, fel OK hus S Älgdjurastock, de har tagit tavla mf hus som stod lite tidigare. Missat samma triangel som ekipage ovan med har gjort. Missat rätning på 1000-del NO 3. Även tavla vid N2 på 50000-del s 4. Missat OK mf väg S 153,66, läste att den stod S 153,66.

Ewy o Göte, missat tavla S 16 på sidan 1. Tagit 2 st fel OK på andra 10000-deln på sidan 2. Skrivit upp 1 tavla för mkt bland OK:na i slutet på O1. 1 för mkt på skissen, i gm 22. Missat sista tavlan på skissen, i gm 7 precis innan TK.

Bana 3

På bana 3 så fanns det med lite olika saker att ta fel på, i stort sett samma som på bana 2 då de var i stort sett lika. På O1 och 2 var det de båda tavlorna som stod bredvid varandra, S16 på första sträckan och NV 45 på andra, som ställde till det för några. Flera har missat på O3. Rätningen NO 3 tog inte så många, och en hel del tog även fel OK vid SO 4. Tringlarna N Älghammar och N 2 skapade också lite missade tavlor för några ekipage. Sen lite slarvfel av en del, glömt skriva upp nån OK man sett, missat en slinga på skissen m m. Nedan vad varje ekipage har missat.

Lennart o Krister, O1, missat tavla S 16. O2, missat tavla NV 45 som stod precis bredvid den i S 16 på O1. O3, tagit fel OK SO 4, tagit den som stod det vägskäl som används i verkligheten, ej den tavla som stod bara ett tiotal meter tidigare.

Kurt & Mathias, Missat samma tavlor på O1 och O2 som Lennart & Krister. På O1 skrev de upp båda och strök sedan fel tavla, på O2 skrev de fel tavla. På O4, missat K första gången man skulle köra gm 6 på sidan 2.

H-E o Maria, Felfria på O1 och 2. O3 miss vsk N Älghammar, ej kört triangel utan tagit tavlan som stod på stora vägen som var för bana 1. Missat rätning NO 3 på 10000-del s 1. På skiss O4, missat tavla i gm 22.  

Peter o Arne. Missat rätning NO 3 på 10000-del s 1. Tagit fel OK på 1000-del SO 4 likt Lennart o Krister. Missat skriva upp näst sista OK:n, S 153,66.

Sten-Olof o Rolf, fefria på O1 och O2. O3, andra OK:n tagit fel vid hus S Älgdjurastock. Tagit den korta hade som stod mf hus lite tidigare. Fel OK SO 4 likt andra ekipage. Fel OK mf väg 5 mm S Tallbacken sidan 3. Tagit den som stod vid väg S Tallbacken som bana 1 hade.

Gerth o Kenneth. Felfria på O1 och 2. O3 miss vsk N Älghammar, ej kört triangel utan tagit tavlan som stod på stora vägen som var för bana 1. Ej tagit OK VNV MUGGEBO. Denna var lite lurig då det stod Muggebo lite längre upp på kartan. Miss OK SO 4. Miss vid triangel N 2 på sidan 3.

Daniel O Torbjörn. O1 felfri. O 2 missat VSV 47. Kört lite fel vid O 4 och SSV 23, därmed missat 2 st tavlor där. Tagit fel tavla NV 45, tagit den som stod i S 16 på O1. O3 missat triangel vid N Älghammar.

Jonas o Mattias. Tagit fel vid S 16 på O1, tagit den vänstra tavlan som stod i NV 45 på O2. På O2, ej kört vid O 4 i rätt riktning, såg därför ej tavlan som stod där. Tagit fel vid NV 45, tagit den som stod i S 16 på O1. O3, fel OK mf hus SO Muggebo. Missat rätning NO 3. Fel OK SO 4.

Björn o Leo, Tagit fel vid S 16 på O1, tagit den vänstra tavlan som stod i NV 45 på O2. På O2 missat vid O 4 och vsk SSV 23. Tagit fel vid NV 45, tagit den som stod i S 16 på O1. På O3 fel OK SO 4. Ej tagit tavla vid N2, på sidan 3. På O4, ej tagit tavla gm 12 på första kartbilden.

De flesta tävlande på alla banorna var ändå väldigt nöjda, kul med lite lurigheter som gav lite prickar här och var på de olika ekipagen, en lagom tävling tyckte många. Några tidsjusteringar är gjorda med efter igår, men de påverkade inte resultatet något. Reservation för eventuella felskrivningar ang var ekipagen har missat tavlor.

Tack för denna gången / Daniel & Conny

------------------------------------------

Nedan ett Rolf-reportage

Omväxlande tävling i Ljungby

Ljungbys tävling var lite annorlunda än vad vi tidigare haft både för Bana 2 och Bana 3. 2 av O- sträckorna hade lätta vägval och i princip enbart stora vägar och fullt av OK plock. Dock hade Conny& Daniel gillrad många OK fällor för oss och det visar att även denna metod kan vara utslagsgivande. Många erfarna ”kartisar” gick bet på flera OK tavlor speciellt när OK:na kom ”snabbare på” vid kartbyte och på 10.000 delarna.

Naturligtvis fanns det en hel del andra klurigheter i en del vägrätningar och vid  kartväxlingar. Daniel hade också fått med ett ”lappkast” även denna gång som säkert satte myror i huvudet på en del, speciellt som PK tavlan var helt dold om man åkte från fel håll.

Bana 1:s segrare och helt felfria avseende kontroller var Göran Lundgren med Gun Britt Lundgren som förare. 2:a blev Lucas Wilén med mamma Eva vid spakarna. 3:a i sin andra tävling blev Mikael och Carina Svanbring i sin fina Mercedes. Det bevisar att alla bilar kan vara med i våra tävlingar. 4.a kom Lisbeth och Gösta Nilsson som vann klassen tidigare i våras. Det här visar att konkurrensen hårdnat betydligt när nya och duktiga ekipage kommit till. Alla får även se upp med ”junior Holmgren” Dennis som i princip var felfri ute på vägarna men missuppfattade tyvärr kartskissen där första kartan låg sist i bunten. Ledsamt men han vill säkert ta revansch.

Wiléns leder serien och håller de ställningarna lär de bli svåra att passera… men allt kan hända.

Lika trevligt som vi nu ser stadigt återkommande och duktiga ekipage på bana 1 så hårdnar även konkurrensen på bana 2. Denna gång var Gerth Sällström säkerheten själv assisterad av ”Mr Bil-O” Åke Jansson. Skisskörningen kommer säkert också blir bättre.  Nu skall man i ärlighetens namn säga att Åke inte hjälper till med kartläsningen för han är enligt egen utsago ingen bra kartläsare. Beviset kanske kommer i Älmhult där han t.o.m. hotar att ställa upp som kartis ;-). Han har redan förvarnat om hur lång maxtid han behöver i Gästboken…. Även Far och Son Fransson börjar bli varma i kläderna och kom nu 2.a och klättrad stadigt med färre prickar. 3:a ”veteranen” Torsten Cordes och Ulf Bergström och nu en lite noggrannare läsning av Leif Jönsson med ordinarie föraren Robert Holmqvist gav betydligt mindre prickar än senast i Växjö och 4.e plats. Göte och Ewy och liksom Gunnar Holmgren och Mats Olof Bengtsson hade några fler missar än vanligt och det straffar sig hårt i konkurrensen.

Denna gång saknades suveränen från Växjös tävling Hans Martinsson och bana 2 lär bli rena getingboet när vi har alla duktiga ekipage på startlinjen.

Gerth leder nu dock serien men ännu återstår 2 tävlingar. Evy leder förarklassen eftersom Gerth kört med lite olika förare.

Faktum är att 3 nya ekipage hävdat sig direkt bra både på bana 1 och 2. Månntro kan det vara utbildade av Gerth Sällström som värvat dem förtjänstfullt till vår sport. Det ser lovande ut för både Bana 1 och bana 2 nu efter att vi tidigare haft ett litet tapp.  

Det allra roligast för oss arrangörer är att vi har så många ungdomar som dessutom är utomordentligt duktiga kartläsare. Lucas Wilén bana 1, Leo på bana 3 och nu även Dennis Holmgren. Dessutom börjar elitåkaren Hans Erik Haraldssons dotter Maria blir riktigt duktig kartläsare på bana 3.  Vi lyckats tydligen få ut ungdomarna från dataspel och annat för att deltaga i Bil-O och vi hoppas att det kommer fler av den yngre generationen.

Bana 3 hade hela 9 ekipage på startlinjen. Rutinerade A-åkarna Kurt och Mattias Fredriksson (som bl.a. var banläggare i senaste SM tävlingen i Vara) åkte vår serie för första gången och fick vara favoriter. Nu visade dock Lennart Dacke och Krister Karlsson att deras tidigare segrar inte var någon tillfällighet utan vann klassen men tätt följda av Fredrikssons som var ”vrålsnabba” på slutprovet. 3.a blev Maria Haraldsson med pappa vid rodret. Hans-Eric är förresten redan klar SM mästare i Bil-O med sin ”ordinarie” kartläsare Mikael Andersson. 4.a var Arne J och P Palinkas som för övrigt hade snabbaste tiden totalt runt banan. Det var visst ”illa nära” på nåt ställe enl. Peter ;-).

Undertecknads historia i den hala backen är känt eftersom i princip alla utom Arne och Peter kom efter och blev hindrade i olika omfattning. Längst stod Wiléns och väntade men till slut fick vi upp både vår bil och Wilens som saknar diffspärr.

Övriga 4 WD klättrade upp och även de 2WD som valde rätt spår lyckades med möda klara soppan i backen. Vi valde definitivt fel spår och inget kan lastas den nye chauffören som skötte sig utmärkt. Varför jag inte slet fram bogserlinan istället för domkraften får väl skyllas på tillfälligt hjärnsläpp!

Efter denna incident tappade normalt säkra Leo rytmen och halkade ner för långt i resultatlistan.

Några som också fick vänta länge på oss var ekipaget med Torbjörn Johansson som kartis. Efter en 10 minuters väntan och baxande på vår bil valde de att vända för man insåg nog att backen var svårforcerad. Därmed tappade de P tavlan på denna slingan och skulle moraliskt sett ha ”minst” 10 prick mindre.

Nåväl summan av kardemumman en trevlig och omväxlande tävling även om vi gärna själva sluppit de 20 minuterna i backen och hindrandet av andra tävlande.

Conny och Daniel hade efter tävlingen en noggrann genomgång med samtliga ekipage vilket är uppskattat. Båda har fotografiskt minne av vad tavlorna heter och exakt vad de står. Vi tackar för den fina analysen som ligger på resultatsidorna.

Nu laddar vi till Älmhult och lovar att ta bättre sats i backarna …

Nerskrivet av:

Ägaren till en Saab som numera har lerfärgad inredning (vi glömde stänga rutorna när vi försökte komma loss). J

P.S. Förresten Björn… när får Leo dit extraljusna… ;-). Ewy har i alla fall fått sina efterlängtade..

------------------------------------------